汕美发布会的落幕，宛如一阵狂风般，从汕美向全国各地席卷而去，进而刮到了全球。
  全球各地的表现，却各不相同起来。
  边缘的落后地区，对这件事也就稍微关注一下，很快就将这件事甩到脑后，他们最关心的事情的柴米油盐，过日子的事情，发达国家的科技，似乎与他们关系不大。
  而类似于天竺、西亚狗大户、东南亚二流子，这种不上不下的地区，倒是挺更新这件事。
  本来随着华国人力成本的逐年上涨，很多国际资本控制下的企业，也逐步在转移产业，将一些落后的产能，转移到更加落后的地区，以获得更加廉价的劳动力成本。
  可惜燧人系的出现，在一定程度上，阻挡了产业转移的进程，因为华国目前的产业优势仍然明显，拥有全球最便宜的矿石成本、最好最便宜的污染处理、最齐全的工业产业链、相对廉价的能源、最大的消费市场，这些优势足以抵消中等的劳动力成本。
  比如丰田汽车的工厂，就不得不设立在华国境内，污染处理还好解决，大不了转移到落后地区后，直接不处理就排放。
  而让他们撤不走的原因，是因为温差发电模块、太阳能电池板、硅纳米镀层零件，燧人系对国内外的订单，往往会对境外的订单，采用质量区别和价格歧视。
  出口的零配件，不仅仅有严格的审查，性能通常会比国内的同类型零件差一大截，价格还会高20～30%。
  这一来一回，相当于花了120%～130%的价格，购买了一个猴版回去，简直是坑得不能再坑了。
  因此很多国外车企，是被逼着留下来的，撤走工厂的后果，就是产品的市场竞争力急剧下降，现在华国车企就比他们获得更多优势，再自己挥刀自宫，估计不用竞争，就自己凉凉了。
  因此作为下一个产业转移的经济洼地，东南亚地区和天竺，竟然没有受到太多国际企业的青睐。
  这就好比玄幻小说中，每一个时代都有一个天命之子，本来努力型的兔子，已经快发展到极限，而属于兔子的天命气运，按照时代发展的一般规律，天命气运很快就流失，转移到新的主角身上。
  偏偏黄修远出现，让兔子走上极致升华（产业升级）的道路，直接锁死了天命气运，导致下一代的主角们，得不到天命气运（产业转移）的支持，崛起之路被断绝。
  现在的情况，就看处于极致升华的兔子，能不能突破自我，击败虚弱的大帝白头鹰，成功登凌绝顶。
  收到汕美发布会的详细情况后。
  西洲联盟的反应非常奇怪，媒体上都是酸溜溜的，但是他们精英阶层的态度，却出奇的一致，那就是纠结和坐山观虎斗。
  在某种程度上，半导体、互联网这两个产业上，西洲联盟因为内部的原因，加上米国的打压，他们并没有太多优势，甚至受制于人。
  而新半导体的崛起，在某种程度上，给这个世界带来新的变化。
  不少西洲联盟的半导体企业，都收到了非常多订单，这些订单都是华国企业发过来的。
  这些订单本来是给英特尔、德州仪器之类的，现在国内都转给了恩智浦、英飞凌、意法半导体。
  英飞凌大中华区总裁苏华、意法半导体华国分公司总裁鲍勃?克兰西、恩智浦大中华区总裁李耳，三人都亲自过来汕美参与了龙图腾的发布会。
  不过他们没有和英特尔、三星一样，匆匆离开汕美，而是收到了燧人公司的邀请，暂时停留在汕美。
  当天晚上。
  “尊王攘夷堂”的餐厅内，三人带着几个亲信，参与了林百杰和张维新主持的晚宴。
  现场除了他们三家，还有目前全力进入汽车电子、工业电子的紫光、大唐，加上龙图腾本身，形成了三对三的局面。
  目前龙图腾在国内的智能汽车行业中，存在一定的先发优势，加上燧人系的温差发电技术、热电制冷技术和复合型太阳能技术、硅纳米镀层技术，在国内的汽车电子和工业电子上，占据了不小的份额。
  截止今年五月份，国内汽车电子上，龙图腾占据了34.3%的市场份额，在工业电子占据了24.1%的市场份额。
  紫光虽然潜力巨大，在这里两个领域，也就占据了5.4%、2.3%左右。
  剩下的市场，由意法半导体、英飞凌、恩智浦、飞思卡尔、安森美、博世、富士通、东芝、瑞萨和夏普等公司占据。
  从实力来看，西洲联盟的半导体三巨头，在汽车电子和工业电子的全球市场份额中最大。
  但是参与晚宴的苏华、鲍勃和李耳三人，却感到忧心忡忡，因为华国半导体的崛起太快，快到他们反应不过来。
  特别是非常强势的龙图腾，更是在全方位出击，压得他们在华国市场节节败退。
  林百杰用餐巾纸擦了擦嘴巴，然后拿起一杯果汁：“各位，未来的汽车电子和工业电子市场，会随着智能家居和智能汽车的发展逐步扩大，我们作为全球核心供应商，应该加大合作，消除彼此之间的分歧。”
  呵呵……苏华心里面冷笑着，要不是你们拿着刀顶在脖子上，英飞凌不会这么惨。
  “林先生，贵公司难得还需要我们的零配件?”鲍勃更是不客气的问道。
  林百杰笑呵呵的回道：“对待朋友我们是友好的，如果各位愿意加大投资，将一部分产品设计工作，转移到华国这边，我们会一视同仁。”
  鲍勃和几个亲信小声的讨论了几声。
  虽然华国市场上，意法半导体看似受到了挤压，但实际上并没有太明显，因为一部分米国、东瀛半导体企业的订单，被他们吃下了。
  在汽车电子的各个细分领域中，英飞凌、恩智浦和意法半导体，并没有受到针对性打击，反而进一步扩大了市场。
  不过以前那种独霸市场的情况，却一去不复返了。
  在每一个细分领域中，他们合起来的市场份额，最多占据35%，剩下的都是龙图腾、大唐和紫光，以及一众国内半导体设计企业的市场。
  一旁的张维新突然开口说道：“各位有没有兴趣生产cpu和gpu?毕竟西洲如此庞大的市场。”
  面对这个问题，三家的代表都面面相觑。
  当年他们选择放弃cpu、gpu之类，一方面是因为硅谷的势力太强，最近连诺基亚、爱立信的手机，都出现了衰败的情况。
  要是有机会，他们当然愿意发展自己的手机和电脑，而不是被新大陆暴发户捏着。